シフトはＤ、フットブレーキを踏んだ状態の信号待ち等で・・・一瞬、、ブルブルと、、エンジンが息継ぎする感じ(ハンチング？)の現象が結構な頻度で出てます。
タコメーターがないので、アイドリングがどこまで落ちてるかはわかりませんが、エンジンストールするまでの回転の落ち込みはないと思います。
ただ、、やはり気持ちのいいものではありません。
ん~、、エアフィルターかなと思って見てみたけど、、キレイではありませんが、、そこまで汚れてはいません。(４、５万㌔くらいで交換した記憶あり)
プラグか？って思いましたが、、これまた、６万㌔くらいで交換した記憶がある＆この猛暑の中、、ヘッドカバー外して・・・・の作業をするほどの元気がなかった(笑)
ん~・・・・・・やはり、前期型の宿命。。。。スラッジですかねぇ。。。
ケミカルでどうにか出来るレベルではないって噂のスラッジ、、、歯垢のようにこびり付いてる･･･とも聞きます。。。
オイル交換毎にフラッシングしても防げないんですかねぇ。。。って、、もし、ここ数日のエンジンコンディションの原因がスラッジだとすれば、、、、今更、んなこと言っても仕方ないです。。。
近いうちに車屋さんで診てもらったほうがいいかもしれません。
