流行(はやり)

今日の広島市内は昼過ぎから冷たい雨。。。

撥水処理してるＦウィンドーも渋滞の中では雨を上(後ろ？)に弾いてくれるはずもなく、当たり前のことながらワイパーを動かします。
そんな中、、ふとＦガラスを見ると、、スジが残ってます。
思い返すに、、ＣＯＬＴを買ってから4年、ワイパーブレードって・・・1回しか交換してません(汗)
交換したのだって・・・ほぼ、2年くらい前です(笑)

普段から、、ワイパーのスイッチを間欠にすることもなく、、ピッってミスト処理で動かすだけですが、さすがに2年無交換は限界かなぁ。。。そういえば、先日ディーラーで点検してもらった時も、ワイパーブレードＮＧだったなぁ。。。

ってことで、ワイパーブレード交換しましょうって、、量販店へ。。。
売場を見ると、、『フラット・ワイパー』なるものが鎮座(笑)してます。
パッと見は、、カッコイィです・・・・が、、通常のワイパーと比較するとフックの部分が低いんでない？
画像の黄色い部分＜低い
ブレード全体で押さえつけるから拭き取り能力(？)は問題ない・・・っていうか、通常のワイパーよりも上回る。。。みたいなことが謳ってありますが・・・個人的には？？？です。

フックの部分が低くなるってことは、、アーム裏のスプリングも交換しないと、接地面(力？)が確保出来ないんでない？

Ｆガラスとの接地角度が変わるってことは・・・モーターにも変な負荷が掛かるんでない？と、、次々に？？？が浮かんできます。
とどめに、、値段を見ると・・・・(実はこれが一番重要な(笑)だったりして)エラく高い(笑)

なんて、、いつものごとく屁理屈を捏ねてますが、、実際、カッコィィしなぁ。。。って思ったのも事実(笑)
結局は、、ナビやタイヤでいつもお世話になってる量販店の友人に
「フラットワイパーってどうよ？」って聞いて・・・「あれ、、ダメですよ」って返事に納得して

こういった部品は純正、、もしくは純正形状がいいでしょってことで
ベタにＮＷＢのグラファイトワイパーに交換したのでした(笑)

以下、メンテナンス
98310�`、Ｆワイパー交換