ユーザーインプレッション

人、それぞれなんでしょうけど、私の場合、車種を選ぶ際のポイントとして
まずは・・・スタイリング(笑)
でも、乗ってしまえば車を外から眺めるわけではないので、次のポイントとして内装
内装も質感だったり、レイアウトだったりが自分の思いに沿ってるかどうかってのを考えます。
次に色々なスペック
排気量、馬力、トルク・・・その馬力やトルクもどの部分でいくら出てるか？なんてのを見たりします。
が、ここ数年は燃費も重要なファクターの一つです。
足回りの形式やアフターパーツがどれくらいあるか？ってのも選択する際に気を付けたりします。

コルトに関しては、スタイリングから入った。。。っていうよりも社外のケンスタイルのエアロ装着画像を見て気に入ったのが最初だったりします。
内装についても、足踏み式Pやコラムシフトってのが自分の思いに合ってましたし、コンパクトならではの燃費ってのも選んだ理由の一つでした。

初めて試乗したときの印象としては、パワステの違和感と、電スロのアクセルも同様に違和感でしたが、まぁ乗ってるうちに慣れるだろうなって感じ(笑)



で、ここからが本題(？)
うちの近所に、フルモデルチェンジされる度に車を買い換えてたおうちがあります。
その車はCR-Vなんですが、フルモデルチェンジ発表からだいたい1年くらいで買い替えされてました。
フルモデルチェンジしてすぐ買い替えるのはやはり、初期不良や電子部品のバグ等の発生があったりしますので、このおうちの買い替え方：1年くらいしてから買い替えは賢いなぁって思ってました。

で、約1年前の去年の今頃
現行のCR-Vが出て、そろそろ落ち着いた頃だから、また買い替えされるのかなぁ。。。って思ってたある日、駐車場に停まってるのは真新しいデュアリス(笑)
これまでCR-V一筋(？)で買い替えしてたおうちが、買い換えたのがデュアリス。。。

それまでは全く、気になってなかった。というよりは興味もなかった日産のデュアリスですが、この日を境に妙に気になり始めまして(笑)
去年の2月に試乗までしたりしました。

結論としては・・・足回りもカチっとしてて、エンジンも静かだしってことで、結構グラっと心動かされましたが、最後に背中を押す『何か』が足りず、購入までは至りませんでした。


で、先日、そのデュアリスのおうちをふと見ると・・・
デュアリスがいなくなって、フーガが停まってます。
ん？1年点検で代車？って思いましたが、その日から今日までいつ見てもフーガが停まってます。
それまでは３，４年は同じ車を乗ってたおうちなんですが、今回のデュアリスは約1年で買い替え。。。orz

ん~、、何かその人の思いと違ってたんですかねぇ＜デュアリス
こういった近所の人が買い換えするタイミングも、、ある意味「ユーザーインプレッション」なのかなぁと思ったりしました。