別に、、うちのコルトが愕然としてるわけではありませんが･･･
ポリプロピレンでフニャフニャ(笑)なバンパーに、ただのバラストを化してるハーフエアロを装着してるからか、日々、バンパーが下がってきてて、、そのバンパーが下がってる様がまるで、冒頭綴ったようなマンガのようだなぁと感じてたりします(汗)
にしても、、ここ数週間、、えらくFバンパーとグリルとの隙間が大きくなってるなぁ。。。と、いうよりは、それまでFスポイラーの先を擦らなかった場所で、、ズリズリと擦るなぁと思ってました。
で、昨日のオイル交換＆タイヤローテの際に、、ふと･･･Fナンバーを取り外してみると
ナンバー裏のピンを留める部分が･･･思いっきり割れてます。画像は、ピンを留めた状態ですが、ナンバーを外した状態では、この黒いピンは吹っ飛んだのか。。。無い状態で、、ピンの穴が2センチはズレた状態でした。
ってことは、、2センチはFスポイラーの下部が下に下がってたってことです。
そりゃぁ、これまで擦らなかった場所でもズリズリとスポイラー下部を擦るわけです(汗)
とりあえず、破損した箇所の修繕は・・・材質的(PPT)にも不可能ってことで、、慰め的に、ピンを装着してます(ピンを装着した状態ではバンパーの下がりもなくなってます)
でも、ちょっとの振動で、このピンが飛ぶのは必至でして・・・
今後の対応をどうしようかと悩んでるのでした。
