車もメタボ？

広島市内は路面電車が走ってます。
軌道がある道路は、その分車道が狭くなってます。

で、今日の午後、、路面電車の軌道がある・・・とある橋でのこと。
真ん中に２つの軌道があってその両端の車道は・・・おそらく２車線(のはず)
後方から救急車がサイレンを鳴らして近付いてきました。
橋の上の車両の多くは、、何とか避けて、、緊急車両が通れるようにしようとしてます・・・が、、橋自体の横幅が狭くて、、幅寄せしようにも、、限界で・・・結局、救急車も先に進むのを諦めたのか、、信号が変わるまでサイレンを消して停車してました。

ふと思ったのは・・・奥さんのJUKEにしても、、排気量は1.5Lですが横幅で3ナンバーです。
その昔、３ナンバーといえば、、排気量が3Lや4Lの大型セダンでしたが、最近では排気量に関係なく、全幅が広いってことで、、3ナンバーな車、、多いです。

横幅が広くなってる普通車が増えてますし、前記した救急車にしても、、いろいろな設備を搭載してるからか、、昔のそれに比べると横幅が広くなってます。
そんな横幅が広くなった車＝メタボな車が増えてる中、、そのメタボな車を受け止める道路の幅は・・・・・広くなってる場所もありますが、ほとんどは昔のままの幅。

そりゃぁ。。。緊急車両も通り難くなるわけだぁなぁ。。。と、思いつつ、、道路幅が狭くても、車間距離を取って停車してれば、互い違いに停車して緊急車両の通る幅は開けれるんでない？って思ったのでした。

にわか

ワールドカップがあればサッカーに熱をあげ、、WBCがあれば野球に熱をあげる・・・
その時々にフューチャーされてるスポーツに情熱を注ぐ人が、、稀にいらっしゃるようです。
まぁ、その時々で盛り上がるんですから・・・それはそれでストレス発散になるんでしょうし、、あえて否定はしませんが、常日頃から熱中してる人から見れば、、前記の人達は、いわゆる「にわかファン」って言われるグループになります。

わたしは広島市内に住んでて・・・旧市民球場にしろ、新市民球場にしろ、、家から球場までのアクセスは、、すばらしくイイんですが・・・
旧球場はラストイヤーってことで行ったり、OB戦だから行ったり・・・
新球場にしても・・・去年は１回(汗)、、今年は未だ足を運んでなかったりします。

そんなわたしが、、今日、ZOOMZOOM球場ことマツダスタジアムへ出掛けたのは・・・高橋建選手の引退試合だったからって・・・
これまた、絵に描いたような「にわかカープファン」です(汗)
座席は1塁側のダッグアウトボックス席。
バックスクリーンに建さんが映し出されて
入場口で配られたA3サイズの「ありがとう建さん」ポスターで
会場は真っ赤。
1塁側だったので・・・足を上げた建さんの甘いマスクも見れて
胴上げやこれまた、、甘〜い笑顔。
夕方、車を置きに帰って電車で出掛けた建さんの引退試合は・・・
いつものごとく、、カープ坊やの印刷された紙コップのビールを飲みながらの観戦でした(汗)

サブリミナル

昨日、『タバコ』についていろいろ綴ったからか・・・TVでこのタバコ値上げの話題が多く取り上げられてるからか・・・
久々にタバコを吸う夢を見て、、夜中にガバっ！！と目覚めてしまいました。(汗)

吸いたいから夢に見るのか、、吸ってた記憶が呼び覚まされて夢に見るのかどうかはわかりませんが・・・
とりあえず、、目が覚めた瞬間に思うのは・・・「ぁぁ。。。夢でよかったぁ。。。」です。

喫煙者に戻ったとして、、止めるときの、あの禁断症状を・・・また、耐え凌がないといけない！！！って思うからこそ、「夢でよかった」ってホっとするわけです。

これまで生きてきた中での生活サイクル。
朝起きて、ご飯食べて、仕事に出掛けて、お昼を食べて、夜お風呂に入って、、布団に入って寝るって・・・1日のサイクル。
日曜は休んで、、月曜から仕事に行ってって・・・・１週間のサイクル。
月末には給料が出てって・・・・１ヶ月のサイクル。
春は花見、GWやお盆の大型連休、秋の行楽、冬のイルミ(笑)って・・・1年のサイクル。
それぞれのサイクルの中で、、ストレスを感じた時の逃げ道だったタバコ。

煙断ちをしてからほぼ1年が経過しますので、、この1日から1年までの定期的なストレスの発生を、、タバコを使うことなく脱してこれたってことになります。
今回のタバコ値上げに伴うTVでの報道は、、これらの定期的にくるストレスではなく、、不定期なもので・・・
TV画面に映し出される煙の上がるタバコや、、煙を吐き出す口元なんてのを、見て・・・フラッシュバックよろしく、夢の中に喫煙シーンが出てくる時点で、、わたしが完全に煙断ちできてないのか？それとも、タバコってものがそれほどに恐ろしいモノなのか？
なんてことを考えながら、、TV見てると・・・禁煙外来での1年後の禁煙成功率は65％、自力での1年後の禁煙成功率は20％ってやってました。
へぇ〜、、10人チャレンジして2人しか成功しないんだ・・・で、、その2人なのかぁ。。。と思うと、ちょっとだけ、、自分で自分を褒めたくなったのでした(笑)

カウントダウン

なんか、、先週の終わりくらいから・・・「たばこ値上げまであと・・・○○日！！！禁煙？まとめ買い？」なんて感じの切り口で報道してるTV番組が増えてきてます。

そんな番組を見る度に、、いやぁ。。。煙絶ち出来ててよかったゎぁ。。。と、しみじみ思ってるわたしは、
一昨年でその役割を終えた市民球場ですら、一服することが至福のひと時だった(過去形)元喫煙者です。

仕事先でも、、周りから・・・「どうしよう？？禁煙にチャレンジ？それとも・・・カートンの大人買いしちゃう？」なんて会話が聞こえてきます。
その度に、、「わたしは止めたけど・・・みんながタバコやめると、何かしら他のモノが増税になるかもしれないので・・・どうぞ、、そのままお吸い続けください」と意見してます(笑)
更に、、喫煙者の同僚から携帯に電話が掛かったときには・・・「あっ！高額納税者の○○さんじゃないですか！！！」と電話に出るようにしてます(笑)

自分でも、、絶対に煙絶ち出来るとは思ってなかったわたしが、約1年の煙絶ちに成功してます。
周りの人達も、、わたしがタバコを止めれるとは思ってなかった模様(汗)で、禁煙しはじめて2週間くらいの人から言われたのは・・・・
「禁煙、辛いですけど・・・吸いたくなったときは、司馬さんでも、、止めれたんだから、、わたしも止めれるはず！！！」と、自分に言い聞かせてます。。。でした。


まぁ、、そんな言われ方(笑)をされるほどに、、ﾌﾟｶﾌﾟｶとタバコを吸ってたんでしょうけど、そんなことを言う人には・・・
いやぁ、、無理せず、、吸って、、納税してくださいねぇ。。。と軽く、、返してるのでした。

JUKEの燃費

一般道での燃費は・・・10.26km/ℓなJUKEです。
先日、そのJUKEで広島>神戸を往復しましたが、コルトで往復した時には走行距離666キロで、向こう(神戸)で10ℓくらいを追加給油してからの往復でした。

で、昨日のJUKEの走行距離は689キロ、その距離をノン給油で走りました。
ん〜、燃費いいなぁ。。。とは思いましたが、、コルトとJUKEでそんなに燃費が違うとは思えないけどなぁ。。。ってのが率直な思い。

よくよく考えれば、、コルトのガソリンタンクは42ℓ、JUKEのそれは52ℓです。
まぁ、10ℓも違えば、、走行距離にも差が出るわなぁ。。。って思ってしまうのは、、14万ｷﾛを超えたコルトへの贔屓目か(汗)

そんなJUKEもフェールランプがつき始めてしまったので、、今日、満タン給油してきました。
トリップは704キロ
給油量は42.55ℓ
燃費は16.55km/ℓと、、結構、、いい数字です。

やはり、、CVTは新しければ新しいほど、、燃費に特化したプログラムになってるんでしょうねぇ。。。
高速での100キロ巡航でタコは2,000RPMで巡航しますし＜JUKE
回転数が低いので、静かだし、燃費もいいし、、、こりゃぁ、今後、長距離移動はJUKE、短距離移動はコルトってことになりかねませんゎ(汗)

慣らし運転

機械の組み上げ精度・・・
最近は向上してるから車を買った後の慣らし運転は不要。。。なんて話も聞きます。
が・・・まぁ、、おまじないといいましょうか、、儀式といいましょうか(笑)
なんとなく、、3,000キロまではタコを3,000RPMまでとか、、いわゆる「急」のつく動作は避けるとか、、自己満足の範囲で、、行なってます>慣らし運転。

慣らし運転を行なってるってことで、、月初に納車された奥さんのJUKEは慣らし運転中ってことになります。
実際、、週末に動くだけの2週間が過ぎ、、距離も368キロと全く進まず(汗)
せめて1,000キロくらいまでは一気に慣らし運転で走りたいなぁ・・・と思ってた土曜の朝。

「慣らし運転も兼ねて、、、ドライブに行きましょう」と奥さんからの提案に、、いいですよ、、どこまで行きましょうか？と聞くと・・・
三田のアウトレットモールって・・・往復するとどれくらい？と奥さん。
えっと・・どれくらいって・・・距離ですか？時間ですか？(汗)と、、思いながらも、、土日の高速1,000円だし、、まぁ、、慣らしを兼ねてのドライブとしては、いい距離(場所？)なんじゃないですか！！！ってことで出発(笑)

朝9時の時点でODOは370キロ、ガソリンは満タン、インフォ画面に表示されてる航続可能距離は520キロ

朝の広島市内はイイ天気でしたが・・・東へ進むにつれて厚い雲が立ち込めて・・・高速道路の途中で小雨に当たったりしながら・・・
キティちゃんな自動販売機が設置されてる三木SAに到着したのがお昼時。
ん？茶そば？ではなくわさびそば御前を食べた後
SA内をウロウロしてて発見したのがこれ(汗)

「初物」とか、「限定」なんて単語が貧乏性のわたしの心をくすぐったのも事実ですが、それ以上に、この売り場に引きつけられたのは・・・
おぼろげな記憶を辿るに、、去年の10月頃に、いつもコメントを頂戴してます「かなぴ」さんのブログで見た記憶のある「黒枝豆」って表示でした(笑)
まぁ、、売り場に引き付けられたってことは・・・購入したわけです(汗)

そんな三木SAをあとにして、、神戸北ICから六甲北有料道路を経由して約10ヶ月ぶりに到着した「神戸・三田プレミアムアウトレット」
隣接するイオンの駐車場に木下大サーカスの赤いテントを見て・・・アウトレットモールよりも、、こっち：サーカスに興味があるんだけどなぁ。。。と、、一人心の中でつぶやき(笑)

去年の年末に行ったときは、、日が暮れてたモールも明るい日中で・・・ウロウロすること3時間弱(汗)

このまま帰路につくのもねぇ。。。ってことで、、ここまで来たんだから
阪急西宮ガーデンズ内のセルフィユで、、プリンジャム買って帰らないとダメでしょ(笑)と、、高速に乗りましたが、事故渋滞で、三田から西宮ガーデンズまで2時間以上も要してしまいました。。。orz

無事(？)プリンジャムを買って・・・阪急百貨店で、、バカの一つ覚え(笑)551蓬莱のシュウマイと豚饅買って・・・そういえば、、三田のアウトレットモールで撮った写真って・・・
　昼夜が逆転してたなぁ。。。
じゃぁ西宮ガーデンズも・・・昼夜逆転の写真撮ってみましょうか
　と、、ほぼ同じ場所から撮影した一昨年の写真と、今日の写真。

そんな夜の顔(？)を撮影した西宮を出発したのが20時過ぎ、その帰路の途中は山陽道の三木SAで夕食(笑)
わたしは「たこ釜飯膳」
奥さんは「皿うどん」を、それぞれオーダーして、、気分だけでもってことで・・・
ビールテイスト飲料＝ノンアルコールビールを飲んで。。。一路、広島へ

自宅に到着したのは1時20分過ぎ
朝の時点で520キロを表示してた航続可能距離は74キロまで減少してますが・・・
朝の時点で370キロだったODOは1059キロ。
つまり1059-370＝689キロを走破した1日でした。

まったりと90〜100キロで走行した高速道路が多くの今日の平均燃費は・・・
14.5km/L
取説を読むと、、JUKEのタンクは52リッターとなってます。

689キロを平均燃費14.5Kで走ったってことは・・・消費したガソリンは47.5L
残りは52-47.5＝4.5・・・残りは4.5リッターってことですか、、、
？？？の4.5Lが残ってる時点で、航続可能距離の表示が74Kってことは、これから先の燃費は16.4km/Lになりますが・・それは無理っぽいです。
今後、遠出する際の目安としては52Lタンクですから、余裕をもって45Lとして、平均燃費も若干、サバを読んで13km
45×13＝585・・・まぁトリップが600キロくらいで一旦10ℓとか20ℓくらいを給油するのが妥当かと思われます。

そんな一日、、朝一でリセットしたJUKEのウリ(？)の一つでもある(と思ってる)インテリジェントコントロールパネルの表示は
10：54：57は・・・今日1日の走行時間
平均速度は63km/ｈで、走った距離は688kmでした。

ん〜、、とりあえず1,000キロ走破で、、慣らしはほぼ終了でいいかなぁ。。。(汗)

JUKEお初の燃費計算

今月の初め、、9月4日に納車になった日に満タン給油したJUKE。

なんだかんだといいながらも、、以前のCR-Vと同じく週末のチョイ乗りしか動いてなかったりしますが・・・今日、納車日に続いて2回目の満タン給油でした。
コルトには装備されてないインパネ内の燃費計と睨めっこしながら、、ECOモードでの運転で、、そのインパネに表示されてる平均燃費は10.9キロ辺りでしたが、はたして満タン法での燃費は・・・
距離354.1キロで34.5リッター・・・10.26キロ/ℓでした。

夕方の渋滞に巻き込まれることが多く、そのほとんどが20キロ以下の走行距離の・・いわゆる「チョイ乗り」の使い方+1.5の排気量+車重1.4ｔにしては、、燃費いいなぁ。。。

高速道路で、、遠出すると・・・どれくらいまで燃費が伸びるかが楽しみです。


そんな今日は・・・ほぼ3ヶ月振りの散髪で、、サッパリしたと同時に、、急に涼しくなった気候とあわせて、、風邪ひきそうだなぁ。。と思ったのでした。

なんか怖っ

ブログ・・・web・log・・・ウェブ上でのログ＝web上での記録だと思ってて・・・
去年の今頃は何してて、、何を考えてた？って自分を振り返る意味で、、日々、ここ：weblogを綴ってるつもりです。

続けれていれば、、前記した「去年の今頃・・・」が、、「3年前の今頃・・・」になり、、もっと続ければ「10年前の今頃は何してて、、何を考えてたって」のが振り返れていいかなぁ。。。なんて考えてます。

考え方や行動を振り返るのが目的で、、その目的を達成(？)するための手段がブログを綴るってことになりますが・・・途中、ブログを毎日、綴ることが目的となってて・・・これでは遺憾と思うことがあるのも事実です。


ただ、、そんなブログを綴った結果として、、閲覧等、、ブログの管理画面で、アクセス数やPVをたまに見ると楽しかったりします。
先日、、ログインして最初に出てくる画面で驚いたのは・・・ここ：weblogの順位でした。
カテゴリー分けが出来てないので・・・一律「生活」カテで括ってますが、その生活カテで129,897ブログ中306位って表示されてます。

は？いつもはこんなに上位でもないし。。何がどうなってる？って思って普段は見ない日付別のページ別のページを参照すると・・・
9月10日だと、、訪問者数133　PV452・・・これが大体、平均的な数字です。
これが9月20日には訪問者数234　PV773と、、えらく跳ねてます。

この跳ね上がった数字で、、前記したランキングも跳ねたと思われますが・・・その後のいろいろな書き込みや、管理画面のリンク元から、、どうやら某巨大掲示板にURLが記されてた模様。


ん〜、、知らないとこで、知らない人に、、ここ：weblogのURLが記されてるってのも怖いですが・・・
やはり、、ここ：weblogが、いくら自分の過去の考えや行動を振り返るためのツールだとしても、PASSなどで閲覧者さんを限定してるわけではない＝見ようと思えばダレでも見れる状態にしてあることは、、常に頭の片隅に置いてから綴らないといけないってのを、あらためて考えさせられたのでした。

秋らしく

朝、晩が涼しくなり、、なんとか秋の装い。

よくよく思い返すに、去年の今頃は・・・祝日と祝日の間に挟まれた日は休日になるって法律で、、無理やり出来上がった感の大型連休＝シルバーウィークなるものでした。
そのシルバーウィークは、九州へ行って、お初な佐賀まで出向いてたんだなぁ。。。と、、ノスタルジックにここ：weblogを読み返してたりしてます。

で、今年は暦通りに出勤。
18、19、20日と連休の後に、21、22日と仕事、、で明日の23日を休んで・・・また金曜日は仕事。。。で、土日に突入。

21、22日は仕方ないにしても、、24日を有給使えば4連休になってたんですねぇ。
ん〜、、歴史的な酷暑から、、ちょっとでも涼しくなると、、行楽気分になってるのでした(汗)

暇人はダレだ？

去年の夏に見かけた夕焼け空
それ以降、、こんなダイナミック(？)な夕焼けは、なかなか見れてないんですが・・・
この夕焼けの時は、スコールみたいなドシャ降りの後だったってのは記憶に残ってます。
つまり、気温が高い時にスコールのようにゲリラ豪雨が降った後には、、こうなる可能性も高いのか？と思ったりしてます。

で、今日の広島市内は・・・西方向を見れば明るく太陽が出てるのに、頭の上には黒くて厚い雲で、、ドシャ降りな午後でした。
あっという間に止んだ雨に、、みるみるうちに空も開けて、雨雲もいなくなりました。

ん？暑い日のスコール、、ってことは？？？あの夕焼けが来るか？！

ってことで・・・冬にも行ったことがあって・・・今日の日暮れの時間に、、移動できる範囲で夕日が拝める(？)一番、近い場所へ移動。
ん〜、、普通(？)な夕焼けでした(笑)

でも・・・わたし以外にもカメラを片手に撮影・・・っていうより、、
ガッツリと三脚立てて撮影してる人も数人いました。
他にもコンデジ片手にパチリってしてる人も数人、携帯電話片手にパチリってしてる人も数人いたりしました。

ん〜、、いろんな人がいるなぁ。。。って思いつつ、、
一番、暇なのは・・・「夕焼け」を撮影してる人達を撮影してる、、わたしなんでしょうねぇ。。(汗)

そんな日没直後の海岸を離れ、市内中心部に到着したのが18：30過ぎ。
その頃の西の空は結構、いい感じな色合い。
もう少し、撮影スポットで粘ってみればいいショットが撮れたかも。。。と思ってる時点で、、やはり、暇人はわたしだなぁ。。。

魚介系

昨日、届いた「行列店のつけ麺セット」

とりあえず、、煮玉子やメンマ、ネギ等のトッピングを買ってきて・・・作ってみました。
３種類(３店舗)ある中で、、エイ！ヤー！で手に取ったのを食べましょうか。。。で、、手にしたのは・・・
「中華蕎麦　とみ田」のつけ麺でした。

スープを熱湯に入れ・・・麺を熱湯に入れ・・・茹で上がった麺を水で流してぬめりをとって・・・

冠に「蕎麦」って銘打ってるだけあって・・・コシが強く、、麺の色合いも蕎麦(？)な麺は美味しかったです。

が・・・魚介系のスープは、、美味しいながらも・・・喉が渇くんだろうなぁ。。。ってのが第一印象(笑)


ただ、、どこかで食べたような気がする・・・って思って拙い記憶を辿りますと・・・
5月に食べた広島の「我馬」のつけ麺と似た味付けでした(って、、発売時期から考えると・・・まぁ、、元祖(？)は「とみ田」だと思われます)


美味しかったんですが・・・
器がもっと和テイスト、もしくは漆黒な陶器だと、もっと美味しかったかもしれないかなぁ。。。と、、視覚による味の優越(？)を考えてしまった三連休の最終日、、、どこにも出掛けてない午後のヒトコマでした。

出さないと当たらない

買わないと当たらないのは宝くじで、、応募したいと当たらないのは懸賞です。

当たるわけないわなぁ。。と思いながらも、購入した商品にシールが貼られてて、そのシールをめくるとランダムに発行された数字が記載されてて、その数字をwebを使って入力、、その結果で景品が当たる懸賞ってのは、、ノーリスク＝切手代も不要(笑)ですから、、結構な頻度で応募してます。

で・・・その結果を、ここ：weblogを読み返すと・・・
大物(？)だと、デジカメ、小物(？)で、、タンブラーや商品券、他にも時計やカレンダーなどなど、、結構な頻度で当たってます。

そんな中、今年の夏は猛暑で、、水分補給に、、水、お茶、スポーツドリンクと、いろいろな飲料を飲んで過ごしました。
その中で、、自動販売機のみのキャンペーンってのにハマってまして・・・

そのキャンペーンで当選した「行列店のつけ麺セット」が今日、届きました。

冷凍で
　頑者

　とみ田

　六厘舎

この3店舗のつけ麺各１食が冷凍で届きました。


やはり、先月の月末にNEWSになってた「六厘舎」が気になるとこですが・・・麺とスープのみが届いてるわけですから・・・トッピングの素材を買ってきてから作った方がいいよなぁ。。。と思ったのでした。

明日、煮玉子や、、チャーシュー、、ネギなんか買ってきてから作ってみましょうかねぇ。。。

車高の低さは・・・知能の低さ(笑)

小学校の頃に県立体育館で開催されてたスーパーカーショーで見た「フェラーリ」や「ランボル」のイメージが強烈だったのか・・・
車メーカーが出すコンセプトカー等のイメージスケッチの多くは、、その昔みたスーパーカーと同様に、車高が低く、ホイールは大きく、タイヤは太くて、、薄いです。

純正で車高が低く、、大口径ホイールに扁平タイヤを装備する車は・・・値段が高くて手が出ない(出せない)から、、つい、、買った車の車高を下げ、、インチアップのホイールにしてしまうのは・・・小学校の頃に経験したスーパーカーブームを引きずってるのかもしれません(汗)

ってこと(？)で、、、気が付けばいつもショックアブソーバとスプリングを交換して、、車高を下げてますが・・・
さすがに奥さんの車を、、そうするのはＮＧ(笑)って自分で思ってます(ました？)

タイヤ＆ホイール通販のフジコーポレーションのサイト内でのフィッティングルームで・・・車をセレクトして、、ホイールを選んで・・・車高をぐっと落とすと・・・
おやおや、、カ・・・カッコイイぞ(汗)

更に、、webをウロウロしてて発見してしまったのがコレ
んっと・・・マッチョなマーチって感じで、、悪くないです。

でも・・・この状態にすると、コルトと同じで運転できるのはわたしだけってことになるので・・・やはり、奥さんの車の車高を下げたり、、大口径ホイールを履かすのは・・・NGです(笑)

盗難防止になるのかな？

普段は機械式駐車場に格納されてるコルトです。
コルトが乗ってるパレットの基本位置が地下になるので、防犯では一番安心出来る場所なわけですが・・・
このようにいつも安心出来る場所に停めれる弊害(？)として、、移動した先での青空駐車等で車から離れるのが不安になったりします。

奥さんの車に装着されてるメーカー純正ナビが「盗難多発地点」をナビゲートするってのを先日綴りましたが、意外な場所で「目的地付近で車上狙いなどが多発してます。ご注意ください」ってメッセージが発せられて、、正直、驚くと同時に、、不安感が増します。

ランクルや、、セルシオ・・・はたまたエボやSTI等の、、盗難ランキングにランクインしてしまうような車種でもないですから・・・車両盗難の不安ってのはないんですが、やはり、ナビやＴＶなどの車載機器の盗難＝車上荒らしってのは気になってます。

で・・・以前から、停めた駐車場が暗かったり、、大きな通りに面してなかったりした場合には
ナビからブレインユニット(ＨＤＤ)を引っこ抜いて、フロントパネルをオープンにした状態で停車してます。
つまり、この状態です。
ナビを盗ろうとしても、、ナビの心臓部(頭脳？)のＨＤＤがないんですから、、盗ったとしても使い物にならないし、、ましてや転売しようとしても無理な状態にすることで、、車上荒らしをしようとする輩の盗難心を往なすって言いましょうか、、ある意味、盗難防止になるのかなと思ってます。

ただ、、抜き出したブレインユニットを専用のケースに入れずに持ち歩いてたとしても・・・どこかにブツケてＨＤＤをお釈迦にしたりするのだけは気をつけないといけないなぁと思ってるのでした。

アンテナショップ？

広島市内のとあるファミレス。

スカイラーク系の中華「バーミアン」から「チャイナカフェ・ガスト」へ看板換えしたのが去年の6月くらいでした。
でしたって過去形になってるのは・・・先日、お昼を食べに行ったら、9月5日で一旦、閉店。9月18日に改装オープンしますって書いてあったからです。

で・・・実際、ここのお店の立地は・・・
広島市内でもほぼ中心で、、いわゆる郊外型と呼ばれる立地ではなく、、
店が接してる交差点が右折禁止の交差点な上に、、Y字な交差点の近くってことで、、どちらかといえば入り難い立地で、、一見さんだと余計に駐車場への進入が変わり辛い(と、、個人的には思います)

そのどちらかと言えば、、立地がよろしくない店舗で成功すれば、、他の好条件の立地の店舗での成功は間違いないって判断なんでしょうか(汗)
以前の「チャイナカフェ・ガスト」も実験店的な扱いだったようですが、、明後日のオープンは？？？ノーマルにガストへなるのかなぁ？って思ってましたら・・・
「ステーキガスト」の看板が掲げてあります。

以前の「チャイナカフェ・ガスト」もでしたが・・・スカイラークのサイトで店舗検索すると、この「ステーキガスト」も今日時点、全国で6店舗しか存在してません。

ってことで、、ここ羽衣の物件は・・・スカイラークグループにとっての・・・タイトル「アンテナショップ」なんだろうなと思ったのでした。

エコ運転評価案内

7月にVer.アップしたHDDナビ。

地図も新しくなって、開通したばかりの広島都市高速もカバーされてます。
地図＝ソフトもですが、システムもVer.アップしてて、、細かいセンサーなどは別として、2008年モデルですが一応(？)2010年モデルとほぼ(笑)同様のシステムになってる模様です。

新しくなった機能でタイトル「エコ運転評価案内」なる機能があります。
ダウンロードした最新版の取扱説明書を参照すると、、こんなことが書いてあります。

普段、ルート案内して、、目的地に到着した直後に、、ナビがおしゃべりするのは・・・
「今回はエコ運転でした」とか、「次回はアイドリングに注意して運転しましょう」なんて感じで、、うるさいといえば、うるさいんですが、なんとなく、おしゃべりモード(笑)のまま、使ってます。

で・・・今日の夜、目的地に到着したあとにナビがおしゃべりした「エコ運転評価」は・・・
「不要な荷物を車に積まないようにしましょう」でした。

これ以外にも、、「タイヤの空気圧はこまめに測りましょう」なんてメッセージが出たことがありますが・・・この「不要な荷物を〜」のクダリは初めてでした。

いつも、「アイドリング時間に注意して〜」とか、、「eスタートに注意して〜」と、、同じメッセージばかりでは芸がない(？)から、、走行データとは別のメッセージをランダムに発するように設定されてるのかなぁ。。。なんて思いつつ、ちょっとビックリしたのは・・・

今月の初め、奥さんの車を入れ替えた際に、CR-Vに乗せっ放しだった荷物を、、新車のジュークに載せるのもなぁ。。。って感じで、コルトに載せてるんです。
これが結構な重さのアウトドアで使うテーブルだったりするんですよねぇ(汗)
で、実際、、先週、ガソリンを注いだ時に、、満タン法での燃費も10キロを切って9キロ台だったりしまして(汗)早く、荷物を降ろさないとなぁと思ってた矢先に、、この「不要な荷物〜」のメッセージ。


前記したように、ランダムに出るメッセージが、、たまたま、、荷物を載せてるときに出ただけ。。。だとは思いますが・・・
ちょっと、、ビックリした今日のメッセージでした。

暑い暑いと言いながらも・・・

久々(？)に、、夜中、エアコンがタイマーで切れても目が覚めなかったような気がします。
っていうか、、夜、エアコンつけた部屋からベランダに出ると・・・全然、、温度差がなく涼しい夜で、、ようやく秋かなぁ。。なんて思いました。

が・・・昼は、、まだ暑く。。。っていっても、、茹だるような暑さも引いて、、空気が乾燥してるのもあるんでしょうけど、、暑くとも過ごしやすくなってるここ数日です。

ふと、、夕方に空を見上げると
シャっシャっと、、筆で書いたような雲が漂う・・・いわゆる、高い感じの空＝秋の空が広がってました。

まぁ、30年に1度の異常気象なんていわれた猛暑(酷暑？)も、、季節に流されてるってことですねぇ。。。

134日

遡ること134日前・・・5月の2日、GWの真っ只中に行った四国は瀬戸大橋の上で・・・
13万ｷﾛを超えたコルトです。

で、、今日の夕方、、14万キロに到達してしまいました(汗)

してしまいました。。って言っても、、勝手に動いてODOメーターが増えてるわけではないですから(笑)1万ｷﾛを冒頭綴ったように134日で走破(？)してます。

10,000÷134＝74.6キロを1日平均で走ってる計算になりますが、週末は動いてないことが多いです。。。
コルトが動いてる＝何かしらナビで行き先を設定して動いてて・・・パイオニアのスマートループサイトで確認すると・・・
カレンダーの日付の上にフラッグが立ってる日＝コルトが動いてた日になります。

5月2日から9月13日までにフラッグが立ってる日をカウントすると・・・95日
10,000÷95＝105.3キロが実質、1日平均で走ってる距離ってことになります。。。


ん〜・・・どこを走ってるんでしょうか？？？(汗)

ケルビン地獄(笑)

先週、納車になったジューク。

奥さんの車なので、基本は・・・ノーカスタム(笑)です。
が・・・先日、同じ色、同じグレードのジュークを見掛けました。

時間は２０時前、場所はとあるスーパーの駐車場。
あっ！同じ色のジューク！！！と、喜ぶ(？)奥さん、、しかし、しばらくすると、、ヘッドライトとボンネット横のライト(ポジションとウィンカーがあるコンビライト)の色が違いすぎじゃない？？！！うちのも・・・同じ状態？？？と、、問い詰める奥さん。
そのジュークもうちの車と同様に、、MOPのキセノンヘッドランプです。
純正のキセノンですから、、おそらく、、3500Kか、よく行っても(？)4000KくらいのHIDだと思われますが、、ボンネット横のポジションランプは普通に、、ウェッジ球ですから・・・
ヘッドライトに比べると、黄色黄色してるんでしょう＜ポジション。

ってことで、、今日の昼、立体駐車場内で撮影したのがこれ
ん〜、、ツリ目なポジションは、、やはり、、白熱灯よろしく(笑)黄色いです。
で、、この２箇所の色を合わせるのに・・・HIDのバーナーを3000K(笑)に変更するよりは、ポジションのウェッジ球をLED球に変更したほうが安くあがるでしょう。。。
ってことで、交換してみました。

が・・・ポジションの青みの方が勝ってしまってます。。。orz

ポジ球の色合い(青み)に合わせようとして、、HIDのバーナーを・・ケルビンの高いモノに換装・・・し始めると、、キリがなくなり、、タイトル：ケルビン地獄にはまってしまうんだと思いまして・・・なんとか、、踏みとどまりました(笑)

実は、、このポジ球交換した直後、、外したウェッジ球が、、ワイパー根元の穴に、、コロコロと転がり落ちてしまいまして(汗)
焦ってディーラーへ出向いてワイパー根元辺りをバラして、、ウェッジ球をサルベージしたりして、、休日が終わってしまったのでした(笑)

盗難多発地点

昨日、綴ったように奥さんの車：ジュークには日産の純正ナビ(ディーラーOP)を装着してます。

以前から、生活圏内で、、知ってる道路であってもナビを使っておくことで、、そのナビの案内の特徴(くせ？)を理解してるからこそ、知らない土地でのナビゲートが有効になるって思ってますから、とりあえず新たに装着したこの日産純正ナビも、、出来る限り生活圏内でも行き先を設定して、、案内に慣れるようにしてます。

とは言いながらも、、目的地もなく、ただ単にブラブラとドライブしてて・・・とある場所へ到着してからエンジンを切ると・・・
ナビが「盗難多発エリアです。ご注意ください」っておしゃべりしました。
で、、今日は買い物に行くのに、、とあるスーパーを目的地に設定すると
「目的地付近で車上狙いなどが多発してます。ご注意ください」ってメッセージが発せられました。

正直、、純正ナビってのは市販のナビと比べると、機能的には2世代前(汗)なのに、、価格は市販の最新モデル並ってイメージでした。
なんとか、補助金申請が間に合ったみたいで、、補助金25万円が入ってから市販のナビを購入する？とか言ってましたが、補助金が入ったら入ったで、、絶対に他のモノに使うような気がする(汗)から、最初からナビはつけておく。。。って奥さんの弁。

で、、ジュークのセンターコンソールを見ると・・・なんとなくDINサイズよりも広いような気がするなぁ。。。ってことで確認すると
ワイドタイプになってますって返事＝DINの横幅+αだから、、市販のDINサイズナビを装着するなら、、化粧パネルが別に必要ってことですか。。。orz

ってことで、、市販ではなく、純正でHDD+バックカメラ付のナビにしたってのが現実なわけですが、冒頭、綴ったようなアナウンスに驚きまして・・・純正ナビって侮れないなぁ。。。なんて思いながら、今更ながらメーカーサイトで確認すると
ちゃんと、ナビの注目機能として紹介されてました(汗)

自宅周辺でエンジンを切ったり、、目的地に設定した場合には、これらのネガなアナウンス＝盗難多発エリアや、車上ねらい云々が流れない＝自宅周辺は治安がいい事に安心しつつ、、この案内をするための元データは、、どこ発信の何情報なのか？が気になったのも事実です。