そのいたるところに表示されてたのが「平成２４年１月１日から距離料金制度へ」って告知でした。
一律 （均一？)から距離別に変更になると・・・得する人(車？)と損する人(車？)がいるんでしょうけど・・・どうなんですかねぇ。。。
なんてことを思ったのは・・・広島市内ってのは、、都市高速道の整備が遅れてまして(汗)
ここ数年で開通してる都市高速が、、全線開通もしくは接続するのはいつの事やらって感じな中先週末、東京出張から帰った奥さんを、広島空港まで迎えに行って、、都市高速を使って市内中心部(南部？)まで帰ってきました。
たしかに、広島東IC＠山陽道から広島高速1号＞2号＞3号と接続すれば、、市内南部へはあっという間に到着します。
が。。。その道中、、前にも後ろにも、、またまた対向車線にも、、まったくと言っていいほどに車がいません(汗)
広島東ICを出て、、都市高速を3つ跨いだ吉島ランプでの料金は・・・700円！！！
確かにあっという間に到着した感はありますし、、時は金也とはいいますが・・・700円分に見合うほどの時間短縮になってるかどうかは・・・ちょっと疑問な広島高速1〜3号線でした。
