誰もお客さんを運んでいないから「ＮＯＴ ＩＮ ＳＥＲＶＩＣＥ」･･･この中では･･･なにも･･･もてましてません。。。って感じなんでしょうか。
そのお客さんを運んでいないバスは・・・路線バスと呼べるんでしょうか？
通勤途中に
こんな道路標識の交差点があるんですが･･･バスがいなければ･･･サクサク(？)と車は流れます。
バスが右折待ちで1車線を塞ぐ格好になれば、、当たり前のことながら、、車の流れは鈍化します。
もちろん、標識に路線バスは右折してもいいよって書いてありますし、公共交通機関を利用される人がいるから、今以上に渋滞してない事も理解してます。
でも･･･回送バスが右折待ちしてるのは・・・・正直？？？？です。
この標識がある交差点で右折せず、その前後にある交差点(全車が右折可能)を使う事が困難な可能性もあると思います。
たとえば、右折した先の道路幅が狭くてバスが通れないとか
ここで右折しないとその後、路線に合流することが出来ないとか
何かしら理由があるなら、理解できるんですが。。。
この路線バスが右折できる交差点の1本先はとても大きな交差点で、矢印信号も出ます。
その大きな交差点を右折しても、、路線バス以外が右折禁止の交差点を右折しても、、同じ通りに出るのは可能です。
そこで・・素朴な疑問。。。。
『ＮＯＴ ＩＮ ＳＥＲＶＩＣＥ』の回送バスは・・・・・路線バスなんでしょうか？
文字通り、お客さんをもてなししてないバスは、、ただの大型車じゃないのかなぁ。。。と、、自分の事だけを考えたエゴな疑問を持ったのでした。
