タイトルに続くのは、、そのまま「〜をかく」です。
わたし、おそらく、、人よりも掌に汗をかくみたいで･･･純正のウレタンステアリングのよく握る場所は、あっというまにツルツルな状態。。。orz
ほぼ、毎日、車に乗って、運転してるわけですから、、一番触れてる部分でもあります＜ステアリング
その一番触れてる部品ですから、、ウレタンがツルツルな状態では、パッと見も変ですし、、何よりも滑って危険です。
って事で、2年くらい前にステアリングを交換
しました。本革ってこともあって、、グリップも良好(？)でしたが・・・・ステアリングを本革に変えたからといって、わたしの掌からの汗が出なくなるわけではなく。。。気が付くと、、最初にあった革の模様(？)も消え去り、、無残なことになってます。
ん〜、、次はどのステアリングにしましょうかねぇ。。。
ウッドにすると、、他のインテリアとの兼ね合いもあるし、、合わせようとすれば、、おのずとインパネやドアパネルまで手を加えることになりそうな雰囲気(笑)
純正が3本スポークだったので、3本スポークのモモ・レースに交換しましたが、、雰囲気を変えて4本スポークもどうかなぁって思ったりも。。。
4本スポークでインテリアと色合いが合うブラックウッド×革の
これも雰囲気が変わっていいかなぁ。。。と思ったり
ミレニアムEVOや
X-AVIONのサイバーな雰囲気のステアリングも捨てがたいですねぇ。。。。。
こうやって悩んでるうちが一番楽しかったりします(笑)
存分にお悩み下さい〜（￣ー￣）ニヤリッ
私的にはイタルボが好きかな。。。
うちの車、保険にエアバック割引があるから
替えれないな〜(・_・、)グスン
５年も乗ってるとステアリングが白くなって
ダッシュとの色合いがおかしい様な気がします。。。orz
あら。。。世代の違いですか？(笑)
わたしの中でのイタルボランテの略語は･･･
イタボラです(笑)
私だけイタルボって言ってたのかも。。。(;^_^A・・アセアセ
＞あら。。。世代の違いですか？(笑)
そうは変わりないでしょ〜。。。。滝汗