昨日、今日と市内を移動してて思ったのは・・・県外ナンバー比率、高っ!!です。
土日の上限1,000円の廃止と、一部高速道路の無料化実験の廃止が今日までってことで・・・
広島市内の近くの無料化実験区間は、浜田道とクレアライン。
だからかもしれませんが・・・冒頭綴った「県外ナンバー」でも島根ナンバーを多くみました。
わたしの周りで浜田道が無料化になってることを利用して浜田方面に遊びに行った人は・・・あまり、、いません。
が・・・無料化実験が始まって以降の休日は市内で島根ナンバーを見かける頻度は高くなってました。
少なくとも、、わたしの周りでは・・・高速上限1,000円と無料化実験で、人の移動量は・・・「島根→広島」>「広島→島根」だったようです。
無料化実験が始まった頃のTVでは・・・高速料金無料で行く島根県、観光スポットはココ!!みたいな特集を組んでたのを見ましたが・・・ストロー効果よろしく、、やはり人口の多い都市へ人が流れたって結果なんでしょうか???
まぁ、、税金使った上での実験って銘打ってるんだから・・・その結果、、何がどうなって、今後はどうするか?って検証結果も発表してくれるんでしょうねぇ。。。現与党は
2011年06月19日
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